Yunanistan ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY) arasında deniz altından elektrik bağlantısı kurmayı öngören Great Sea Interconnector (GSI) projesi nedeniyle Türkiye ile Fransa arasındaki diplomatik temasların yoğunlaştığı öne sürüldü. Yunan basınındaki habere göre, gelişme Yunanistan’ın deniz tabanındaki araştırmaları yeniden başlatmak için cuma günü NAVTEX yayımlamasının ardından yaşandı.
Projeyi yürüten Fransız şirketin Yunanistan, GKRY, Mısır ve Türkiye’ye diplomatik bildirim gönderdiği, ancak Ankara’nın bildirimi yeterli bulmadığı belirtildi. Haberde, Türkiye’nin bildirimin içeriğini belirsiz gördüğü ve şirketten doğrudan izin talep etmesini ya da Türkiye’nin Doğu Akdeniz’deki tezlerini dikkate alan yeni bir bildirim göndermesini isteyebileceği aktarıldı.
İzin başka şeydir, bilgilendirme başka şeydir
Türkiye’nin, 2019’da Libya ile imzaladığı deniz yetki alanları mutabakatı ile 2020’de Birleşmiş Milletler’e sunduğu mektupta yer alan görüşlerinin dikkate alınmasını beklediği ifade edildi.
Yunanistan Hükümet Sözcüsü Pavlos Marinakis, Fransız şirketin Türkiye’ye gönderdiği bildirimin Ankara’dan izin alındığı anlamına geldiği yönündeki muhalefet eleştirilerini reddetti. Marinakis, “İzin başka şeydir, bilgilendirme başka şeydir” diyerek bildirimin seyir güvenliğine yönelik olduğunu ve üçüncü ülkelerin deniz yetki alanlarının ya da haklarının tanınması anlamına gelmediğini savundu.
Marinakis, proje için gerekli izinlerin yalnızca Yunanistan ve GKRY makamlarından alındığını, Türkiye ile koordinasyon yürütülmediğini ileri sürdü. Muhalefetin bildirimin yayımlanması talebine ise diplomatik usulleri gerekçe göstererek belgenin paylaşılmayacağını söyledi.
Projede araştırma faaliyetlerini yürütecek Abeille Marengo gemisinin Girit’teki Kandiye Limanı’nda beklediği bildirildi. Geminin ekipmanlarını kalibre etmek için deneme seferine çıkması gündeme geldi; ancak daha uygun bir zaman belirlenmesi amacıyla sefer ertelendi.
